승강장 기기의 시방서

 

 

승강장 기기의 시방서

 

 

 

 

승강기 교체 시방서 Tender specification 는 기술적인 내용과 현장여건 및 환경 등 발주자가 요구하는 승강기 사양에 대한 내용을 기술한 것으로써 승강기 교체공사의 기초 바이블이라 할수 있다. 시방서는 전체 승강기 교체공사 중 발생될 수 있는 예기치 못한 상황에 대비할 수 있기 때문에 그 중요성도 크다고 할 수 있다. 이번 호에서는 승강기 교체공사 후 입주민들에게 가장잘나타나보이는카에대해서알아보기로한다.

 

글이창용(한국승강기안전관리원컨설팅사업단장)

 

 

 

 

 

 

카의 기본 뼈대, 카틀

 

카에 설치되는 기기는 카틀, 카 내부 패널 및 조작반과 설비, 카 출입문 등으로 구성된다. 그 중 카틀은 카의 기본 뼈대라고 보면 된다.

 

가. 상부보, 카주, 카 바닥 등 카틀의 주요 구조부는 강재 또는 형강을 사용하여 견고하게제작하여야 하며, 상부보 및 하부틀의 휨은 적재하중을 적재하였을 때 보 유효 길이의1/960이하이어야 한다.계산서 제출
나. 카 프레임과 카 바닥 사이는 방진구조로 하며, 바닥전면에는 두께 3.2㎜ 이상 강판을 깔아 방화 구조로 하고 그 위에 데코타일로 마감한다.
다. 카 바닥의 전면에는 폭이 출입구 폭에 해당하고 카 실 끝단과 수직면을 기준으로 두께 1.2㎜이상의 추락방지판충분히 보강하여 흔들리지 승강기 운행 시 않도록함을 설치하여 승객의 추락 및 끼임을 방지하는 구조이어야 한다.

 

 

디자인 특성이 고려되는 카 내부

카 내부는 일반적으로 부식과 디자인의 특성을 살리기 위해 스테인리스를 많이 사용하고 있으나, 근래에는 내부 인테리어를 위해 스테인리스를 밀러형태로 하거나 특수 처리하여 사용하는 경우가 많이 있다. 아래 항목의 기준은 일반적인 스테인리스 에칭의 경우를 나타내고 있다.

가. 카 벽 패널은 뒷면에 형강으로 보강하며 두께 1.5㎜ 이상이어야 하고, 재질은 원칙적으로 STS304 에칭을 사용하되 협의 하에 결정한다.내부의 문양과 재질 등에 대하여는 샘플을 제출하여 발주자의 승인을 득한 후 제작한다
나. 카 내부의 유효높이카 바닥 중심에서 천정까지 수직거리는 2,400㎜이상으로 한다.
다. 카 내부 천정에 검사기준에 적합한 비상 구출구를 설치하여야 한다.
라. 카 바닥의 문양과 색상 및 재질은 발주자와 협의하여 결정한다.
마. 용도, 적재하중, 최대정원을 표시하여야 한다.

바. 카 내 폴, 킥 플레이트 및 핸드레일은 STS304로 하되 핸드레일은발주자와 협의하여 결정한다.
사. 카 운행 시 발생되는 소음이 카 내부로 전달되지 않도록 카 내실외측에 흡음재를 설치하여야 한다.
아. 구조 상 경미한 부분인테리어 목적으로 사용되는 카 내장재 포함을 제외하고는 불연재료로 만들거나 덧씌워야 한다.

 

 

 

조명기구를 포함한 카 내 설비들

 

카 내 설비는 카의 천장부와 조명의 조도기준 및인터폰 설비 부착 등에 대해 나타내고 있으며 공동
주택의 경우 카 내 CCTV의 기준에 대해서도 언급해 놓은 것이다. 다만 여기서 CCTV는 이미 설치되어 운용되고 있는성능이 양호한 경우 재사용하는 것으로 보고 정의한 것이다.

가. 천정의 조명기구는 LED등을 사용하며 카 천정의 문양은 발주자와 협의 후 선택한다.
나. 정상 조명전원이 차단될 경우에는 2㏓ 이상의 조도로 1시간 동안 전원이 공급될 수 있는 자동 재충전 예비전원 공급장치가 있어야하며, 이 조명은 정상 조명전원이 차단되면 자동으로 즉시 점등되어야 한다. 측정은 다음과 같은 곳에서 이루어져야 한다.
1) 호출버튼 및 비상통화장치 표시
2) 램프 중심부로부터 2m 떨어진 수직면상
다. 환풍기
라. 디지털 위치표시기카 내부 출입구 상부 또는 운전 조작반 상부
마. 인터폰을 조작반 커버플레이트에 표기한다.
바. 인터폰은 동시통화가 가능하여야 하며, 배관배선은 통화품질에
이상이 없는 경우에만 재사용한다.
사. 각 층 도착 시, 층 선택 시 음성안내가 가능하여야 한다.
아. 카 내 CCTV는 기존의 제품을 철거 후 재설치하여야 한다.

 

 

 

 

카 내면과 조화되는 운전조작반

 

카 운전조작반의 커버 플레이트는 카의 내면과 조화 있게 취부하고 내부에는 다음의 것을 설치하여야 하며, 표기는 한글로 하여야 한다.

가. 버튼 류
1) 행선 버튼 : 마이크로 푸시버튼으로 등록 취소 기능한 번 호출, 두 번
취소기능을 포함하여야 한다.
2) 도어 열림·닫힘 버튼
3) 사용되는 모든 버튼승강장 호출 버튼 포함은 버튼 외형에 끼일 수 없
는 구조이어야 한다.
나. 행선 방향 표시등
다. 비상 통화장치인터폰
라. 조작반 하부에 잠금장치가 설치된 수동 운전반을 부착하여 내
부에 다음과 같은 기능의 스위치를 설치한다.
1) 정지스위치
2) 수동/자동 전환 스위치
3) 카 내 조명 및 환풍기 스위치 등 기타 필요한 스위치

 

 

 

 

운전 패턴에 따라 설치되는 카 출입문

카 출입문은 승강장 도어와 동일한 재질과 사양으로하는 것이 일반적이며 여기에 문닫힘 안전장치를 설치하고 도어의 운전 패턴에 대해 기준을 정해서 설치하고 있다.

가. 카의 출입문은 두께 1.5㎜이상으로 하되 재질은 STS304를 원칙으로 하며 추후 협의하여 결정한다.
나. 문의 보강은 형강 또는 강판 등으로 충분히 보강하여 뒤틀림이 없어야 하며, 작동 시 발생되는 진동·소음을 저감할 수 있는 방진 패드를 후면 전체에 부착하여야 한다. 또한, 도어행거 및 기타 부속기구를 견고하게 설치하여야 한다.
다. 중앙개폐식의 문이 닫히는 부분에는 완충물을 설치하여야 한다.
라. 카 도어의 개폐장치는 인버터INVERTER방식의 전동식 개폐 기구를 사용하며, 카의 출입문을 개폐함과 동시에 승강장의 출입문도 동시에 개폐되는 구조이어야 한다.
마. 도어 제어부의 디지털화로 도어 속도조정이 가능하여야 한다.
바. 카의 출입문에는 문닫힘 안전장치를 설치하여 도어 닫힘 시 출입하는 승객을 검출하여 도어 선단이 승객에 접촉하기 전에 도어를 반전시켜야 한다. 이 장치는 접촉식Safety Shoe과 비접촉식2빔의 2중으로 설치하여야 한다.
사. 출입문의 크기는 현재와 동일하게 한다.

 

 

 

점검용 기기를 포함한 카 외부설비

카 위의 점검용 기기들에 대한 기준이다.
가. 카 위에는 점검 및 보수관리에 지장이 없도록 작업등을 견고하게 설치하여야 하며 그 작동이 양호하여야 한다.
나. 카 위에는 비상콘센트, 안전스위치 및 수동 운전스위치를 설치하여야 한다.